Semnalul agenţilor căilor ferate, executat cu un fanion roşu, aflaţi la trecerea la nivel cu o cale ferată industrială din oraşe, vă obligă:
13 octombrie 2024Catalizatorul înfundat al unui autovehicul poate duce la:
13 octombrie 2024
Explicație:
Drumul pavat cu piatră cubică are o aderență mai scăzută decât asfaltul, în special dacă este umed, ceea ce înseamnă că distanța de frânare crește și poți pierde mai ușor controlul mașinii la viteze mari sau la manevre bruște. Indicatorul de limitare a vitezei la 30 km/h nu este opțional, ci trebuie respectat cu strictețe, deoarece zona este cel mai probabil una rezidențială sau cu risc ridicat de accidente, mai ales că în imagine se vede și un indicator de denivelare, care poate însemna o trecere pentru pietoni sau un limitator de viteză. Prezența mașinilor parcate pe partea stângă reduce lățimea efectivă a drumului, așa că trebuie să fii și mai atent la spațiul lateral, mai ales când din sens opus poate veni alt vehicul. În zonele cu vizibilitate redusă, pe străzile înguste sau acolo unde pot apărea pietoni printre mașini parcate, legislația rutieră impune nu doar respectarea limitei de viteză, ci și adaptarea suplimentară a vitezei la situația concretă. Așadar, din punct de vedere legal și practic, ești obligat să respecți limita de viteză de 30 km/h indicată, să îți sporești atenția la pietoni și la eventualele obstacole, să păstrezi distanța față de vehiculele parcate și să fii gata să oprești imediat. Acest mod de a conduce previne accidentele, protejează participanții vulnerabili la trafic și te ajută să nu încalci normele rutiere.
Drumul pavat cu piatră cubică are o aderență mai scăzută decât asfaltul, în special dacă este umed, ceea ce înseamnă că distanța de frânare crește și poți pierde mai ușor controlul mașinii la viteze mari sau la manevre bruște. Indicatorul de limitare a vitezei la 30 km/h nu este opțional, ci trebuie respectat cu strictețe, deoarece zona este cel mai probabil una rezidențială sau cu risc ridicat de accidente, mai ales că în imagine se vede și un indicator de denivelare, care poate însemna o trecere pentru pietoni sau un limitator de viteză. Prezența mașinilor parcate pe partea stângă reduce lățimea efectivă a drumului, așa că trebuie să fii și mai atent la spațiul lateral, mai ales când din sens opus poate veni alt vehicul. În zonele cu vizibilitate redusă, pe străzile înguste sau acolo unde pot apărea pietoni printre mașini parcate, legislația rutieră impune nu doar respectarea limitei de viteză, ci și adaptarea suplimentară a vitezei la situația concretă. Așadar, din punct de vedere legal și practic, ești obligat să respecți limita de viteză de 30 km/h indicată, să îți sporești atenția la pietoni și la eventualele obstacole, să păstrezi distanța față de vehiculele parcate și să fii gata să oprești imediat. Acest mod de a conduce previne accidentele, protejează participanții vulnerabili la trafic și te ajută să nu încalci normele rutiere.
Dificultate Întrebare: FOARTE UȘOARĂ
10%
la