A niciunul;
B ambele;
C indicatorul 1.
Explicație:
Indicatorul 1 anunta ca se termina drumul cu prioritate, adica de la acel punct nu mai ai prioritate fata de alte drumuri care se intersecteaza cu drumul tau. Practic, nu mai beneficiezi de avantajul de a trece primul si trebuie sa fii atent la indicatoarele care urmeaza sau la regulile generale de prioritate. Indicatorul acesta apare de obicei inainte de o intersectie sau la iesirea dintr-un sector unde aveai prioritate, ca sa fii pregatit sa acorzi prioritate daca este cazul. Indicatorul 2 nu are legatura cu prioritatea in intersectii, el marcheaza doar sfarsitul restrictiilor de pe sectorul respectiv de drum, cum ar fi limitari de viteza sau alte interdictii temporare.
Indicatorul 1 anunta ca se termina drumul cu prioritate, adica de la acel punct nu mai ai prioritate fata de alte drumuri care se intersecteaza cu drumul tau. Practic, nu mai beneficiezi de avantajul de a trece primul si trebuie sa fii atent la indicatoarele care urmeaza sau la regulile generale de prioritate. Indicatorul acesta apare de obicei inainte de o intersectie sau la iesirea dintr-un sector unde aveai prioritate, ca sa fii pregatit sa acorzi prioritate daca este cazul. Indicatorul 2 nu are legatura cu prioritatea in intersectii, el marcheaza doar sfarsitul restrictiilor de pe sectorul respectiv de drum, cum ar fi limitari de viteza sau alte interdictii temporare.
Dificultate Întrebare: FOARTE UȘOARĂ
12%
A vehiculele cu tracţiune animală, motociclete fără ataş şi biciclete;
B tractoarele şi alte autovehicule lente;
C niciun vehicul.
Explicație:
În general, depășirea pe poduri este interzisă, deoarece aceste zone prezintă risc crescut din cauza spațiului redus, lipsei acostamentului și vizibilității limitate. Totuși, legea face o excepție: poți depăși vehicule cu tracțiune animală, biciclete, mopede sau alte vehicule lente, atunci când acestea circulă cu viteză foarte mică și depășirea se poate face fără risc. Motivul acestei excepții este acela că aceste vehicule se deplasează mult mai încet decât traficul obișnuit și, dacă nu ar fi depășite, ar produce aglomerație sau chiar blocaje pe pod. Înainte să execuți depășirea pe pod, trebuie să te asiguri că spațiul este suficient, vizibilitatea este bună și nu pui în pericol pe nimeni. Este interzis să depășești alte autovehicule pe pod, cum ar fi autoturismele sau camioanele, pentru că manevra ar deveni foarte periculoasă. Așadar, ține minte: doar vehiculele foarte lente pot fi depășite, prin excepție, pe pod, dacă situația o permite și nu există riscuri.
În general, depășirea pe poduri este interzisă, deoarece aceste zone prezintă risc crescut din cauza spațiului redus, lipsei acostamentului și vizibilității limitate. Totuși, legea face o excepție: poți depăși vehicule cu tracțiune animală, biciclete, mopede sau alte vehicule lente, atunci când acestea circulă cu viteză foarte mică și depășirea se poate face fără risc. Motivul acestei excepții este acela că aceste vehicule se deplasează mult mai încet decât traficul obișnuit și, dacă nu ar fi depășite, ar produce aglomerație sau chiar blocaje pe pod. Înainte să execuți depășirea pe pod, trebuie să te asiguri că spațiul este suficient, vizibilitatea este bună și nu pui în pericol pe nimeni. Este interzis să depășești alte autovehicule pe pod, cum ar fi autoturismele sau camioanele, pentru că manevra ar deveni foarte periculoasă. Așadar, ține minte: doar vehiculele foarte lente pot fi depășite, prin excepție, pe pod, dacă situația o permite și nu există riscuri.
Regulamentul Rutier
Art. 120. – (1) Se interzice depăşirea vehiculelor:
d) pe pasaje denivelate, pe poduri, sub poduri şi în tuneluri. Prin excepţie, pot fi depăşite în aceste locuri vehiculele cu tracţiune animală, motocicletele fără ataş, mopedele şi bicicletele, dacă vizibilitatea asupra drumului este asigurată pe o distanţă mai mare de 20 m, iar lăţimea drumului este de cel puţin 7 m;
Art. 120. – (1) Se interzice depăşirea vehiculelor:
d) pe pasaje denivelate, pe poduri, sub poduri şi în tuneluri. Prin excepţie, pot fi depăşite în aceste locuri vehiculele cu tracţiune animală, motocicletele fără ataş, mopedele şi bicicletele, dacă vizibilitatea asupra drumului este asigurată pe o distanţă mai mare de 20 m, iar lăţimea drumului este de cel puţin 7 m;
Dificultate Întrebare: UȘOARĂ
37%
A să funcţioneze doar pe timp de noapte;
B să corespundă condiţiilor tehnice impuse şi să fie omologate de către autoritatea competentă;
C să nu fie folosite în mediul urban.
Explicație:
Instalațiile de semnalizare și iluminare ale unui autovehicul trebuie să fie omologate și să respecte toate condițiile tehnice impuse de lege, indiferent dacă este zi sau noapte. Acestea trebuie să funcționeze corect pentru a asigura vizibilitatea și pentru a putea semnaliza intențiile în trafic, prevenind astfel accidentele. Dacă folosești alte tipuri de becuri sau instalații neomologate, poți fi amendat și riști să nu fii văzut la timp de ceilalți șoferi. Legea nu permite folosirea instalațiilor doar pe timp de noapte și nu există interdicție pentru mediul urban, ele trebuie să fie mereu funcționale și conforme cu standardele tehnice.
Instalațiile de semnalizare și iluminare ale unui autovehicul trebuie să fie omologate și să respecte toate condițiile tehnice impuse de lege, indiferent dacă este zi sau noapte. Acestea trebuie să funcționeze corect pentru a asigura vizibilitatea și pentru a putea semnaliza intențiile în trafic, prevenind astfel accidentele. Dacă folosești alte tipuri de becuri sau instalații neomologate, poți fi amendat și riști să nu fii văzut la timp de ceilalți șoferi. Legea nu permite folosirea instalațiilor doar pe timp de noapte și nu există interdicție pentru mediul urban, ele trebuie să fie mereu funcționale și conforme cu standardele tehnice.
Regulamentul Rutier
SUBSECTIUNEA 1: Conditiile minime de iluminare, semnalizare luminoasa si avertizare sonora pe care trebuie sa le îndeplineasca autovehiculele, tramvaiele, remorcile, tractoarele folosite în exploatari agricole si forestiere si vehiculele pentru efectuarea de servicii sau lucrari
Art.10.
Autovehiculele, tractoarele folosite în exploatari agricole si forestiere si vehiculele pentru efectuarea de servicii sau lucrari, tramvaiele si remorcile trebuie sa fie dotate, prin constructie, cu instalatii de iluminare, semnalizare luminoasa si avertizare sonora, omologate, care sa corespunda conditiilor tehnice stabilite de autoritatea competenta.
SUBSECTIUNEA 1: Conditiile minime de iluminare, semnalizare luminoasa si avertizare sonora pe care trebuie sa le îndeplineasca autovehiculele, tramvaiele, remorcile, tractoarele folosite în exploatari agricole si forestiere si vehiculele pentru efectuarea de servicii sau lucrari
Art.10.
Autovehiculele, tractoarele folosite în exploatari agricole si forestiere si vehiculele pentru efectuarea de servicii sau lucrari, tramvaiele si remorcile trebuie sa fie dotate, prin constructie, cu instalatii de iluminare, semnalizare luminoasa si avertizare sonora, omologate, care sa corespunda conditiilor tehnice stabilite de autoritatea competenta.
Dificultate Întrebare: FOARTE UȘOARĂ
2%
A când drumul este neiluminat;
B când circulă în localitate, pe un drum cu mai multe benzi pe sens;
C în cazul în care din sens opus se apropie un autovehicul, de la o distanţă de cel puţin 200 m.
Explicație:
Pe timp de noapte, trebuie să schimbi lumina de drum cu cea de întâlnire atunci când din sens opus se apropie un autovehicul de la o distanță de cel puțin 200 metri. Acest lucru este obligatoriu pentru a nu-i orbi pe ceilalți participanți la trafic și pentru a evita accidentele cauzate de lipsa de vizibilitate. Faza lungă este folosită doar când nu există risc să deranjezi pe altcineva. Dacă nu schimbi faza, ceilalți șoferi pot fi dezorientați sau pot pierde controlul vehiculului. Indiferent dacă drumul este iluminat sau ai mai multe benzi, prioritatea este să nu incomodezi pe nimeni cu luminile farurilor.
Pe timp de noapte, trebuie să schimbi lumina de drum cu cea de întâlnire atunci când din sens opus se apropie un autovehicul de la o distanță de cel puțin 200 metri. Acest lucru este obligatoriu pentru a nu-i orbi pe ceilalți participanți la trafic și pentru a evita accidentele cauzate de lipsa de vizibilitate. Faza lungă este folosită doar când nu există risc să deranjezi pe altcineva. Dacă nu schimbi faza, ceilalți șoferi pot fi dezorientați sau pot pierde controlul vehiculului. Indiferent dacă drumul este iluminat sau ai mai multe benzi, prioritatea este să nu incomodezi pe nimeni cu luminile farurilor.
Dificultate Întrebare: FOARTE UȘOARĂ
15%
A aşteptaţi apariţia semnalului de culoare verde, care vă permite să circulaţi cu autovehiculul prin intersecţie;
B atrageţi atenţia poliţistului că există neconcordanţă între semnalul său şi cel al semaforului;
C respectaţi semnalul poliţistului.
Explicație:
Dacă polițistul îți face semn să treci, iar semaforul arată roșu, trebuie să respecți semnalul polițistului. Polițistul aflat în intersecție are întotdeauna prioritate față de semafoare sau indicatoare, pentru că el coordonează circulația în funcție de situația reală din trafic. Nu aștepți culoarea verde și nu îi atragi atenția polițistului, ci urmezi indicația lui fără să eziți. Nerespectarea semnalului polițistului se sancționează mai grav decât nerespectarea semaforului.
Dacă polițistul îți face semn să treci, iar semaforul arată roșu, trebuie să respecți semnalul polițistului. Polițistul aflat în intersecție are întotdeauna prioritate față de semafoare sau indicatoare, pentru că el coordonează circulația în funcție de situația reală din trafic. Nu aștepți culoarea verde și nu îi atragi atenția polițistului, ci urmezi indicația lui fără să eziți. Nerespectarea semnalului polițistului se sancționează mai grav decât nerespectarea semaforului.
Codul Rutier (OUG 195/2002)
Articolul 31 - Participanţii la trafic trebuie să respecte regulile de circulaţie, semnalele, indicaţiile şi dispoziţiile poliţistului rutier, precum şi semnificaţia diferitelor tipuri de mijloace de semnalizare rutieră, în următoarea ordine de prioritate:
a) semnalele, indicaţiile şi dispoziţiile poliţistului rutier;
b) semnalele speciale de avertizare, luminoase sau sonore ale autovehiculelor, prevăzute la art. 32 alin. (2) lit. a) şi b);
c) semnalizarea temporară care modifică regimul normal de desfăşurare a circulaţiei;
d) semnalele luminoase sau sonore;
e) indicatoarele;
f) marcajele;
g) regulile de circulaţie.
Articolul 31 - Participanţii la trafic trebuie să respecte regulile de circulaţie, semnalele, indicaţiile şi dispoziţiile poliţistului rutier, precum şi semnificaţia diferitelor tipuri de mijloace de semnalizare rutieră, în următoarea ordine de prioritate:
a) semnalele, indicaţiile şi dispoziţiile poliţistului rutier;
b) semnalele speciale de avertizare, luminoase sau sonore ale autovehiculelor, prevăzute la art. 32 alin. (2) lit. a) şi b);
c) semnalizarea temporară care modifică regimul normal de desfăşurare a circulaţiei;
d) semnalele luminoase sau sonore;
e) indicatoarele;
f) marcajele;
g) regulile de circulaţie.
Dificultate Întrebare: FOARTE UȘOARĂ
10%
A opreşte până când poliţistul îşi schimbă poziţia;
B fiind un semnal în afara Regulamentului, opreşte şi aşteaptă revenirea la o poziţie care să-i permită continuarea drumului;
C se conformează semnalului poliţistului.
Explicație:
Când întâlnești un polițist orientat cu fața spre tine și acesta îți face semn să continui deplasarea, trebuie să respecți semnalul polițistului fără să eziți. Semnalele polițistului rutier au prioritate față de orice semafor sau indicator rutier. Nu oprești, nu aștepți să-și schimbe poziția, ci continui drumul exact așa cum ți-a indicat. Nerespectarea semnalului polițistului se sancționează mai grav decât nerespectarea celorlalte reguli de circulație. Polițistul are autoritatea să dirijeze traficul și să adapteze circulația în funcție de necesități.
Când întâlnești un polițist orientat cu fața spre tine și acesta îți face semn să continui deplasarea, trebuie să respecți semnalul polițistului fără să eziți. Semnalele polițistului rutier au prioritate față de orice semafor sau indicator rutier. Nu oprești, nu aștepți să-și schimbe poziția, ci continui drumul exact așa cum ți-a indicat. Nerespectarea semnalului polițistului se sancționează mai grav decât nerespectarea celorlalte reguli de circulație. Polițistul are autoritatea să dirijeze traficul și să adapteze circulația în funcție de necesități.
Dificultate Întrebare: FOARTE UȘOARĂ
15%
A la trecerile pentru pietoni semaforizate;
B la circulaţia pe poduri;
C pe drumurile cu denivelări semnalizate ca atare.
Explicație:
Ești obligat să circuli cu o viteză de cel mult 30 km/h în localități atunci când te afli pe drumuri cu denivelări care sunt semnalizate corespunzător. Această limitare se aplică indiferent dacă drumul pare liber, pentru că denivelările pot provoca pierderea controlului asupra mașinii sau pot produce daune vehiculului dacă nu reduci viteza. Semnele de avertizare pentru denivelări sunt puse tocmai pentru a preveni accidentele sau deteriorarea suspensiilor și a altor componente. Nu ai această obligație pe poduri sau la trecerile pentru pietoni semaforizate, dar la denivelări semnalizate trebuie să reduci viteza obligatoriu la maximum 30 km/h pentru a circula în siguranță.
Ești obligat să circuli cu o viteză de cel mult 30 km/h în localități atunci când te afli pe drumuri cu denivelări care sunt semnalizate corespunzător. Această limitare se aplică indiferent dacă drumul pare liber, pentru că denivelările pot provoca pierderea controlului asupra mașinii sau pot produce daune vehiculului dacă nu reduci viteza. Semnele de avertizare pentru denivelări sunt puse tocmai pentru a preveni accidentele sau deteriorarea suspensiilor și a altor componente. Nu ai această obligație pe poduri sau la trecerile pentru pietoni semaforizate, dar la denivelări semnalizate trebuie să reduci viteza obligatoriu la maximum 30 km/h pentru a circula în siguranță.
Regulamentul Rutier
Art. 123 - Conducatorul de vehicul este obligat sa circule cu o viteza care sa nu depaseasca 30 km/h în localitati sau 50 km/h în afara localitatilor, în urmatoarele situatii:
g) pe drumuri cu denivelari, semnalizate ca atare;
Art. 123 - Conducatorul de vehicul este obligat sa circule cu o viteza care sa nu depaseasca 30 km/h în localitati sau 50 km/h în afara localitatilor, în urmatoarele situatii:
g) pe drumuri cu denivelari, semnalizate ca atare;
Dificultate Întrebare: UȘOARĂ
39%
A semnificaţia indicatorului;
B regula priorităţii de dreapta;
C semnificaţia luminii semaforului.
Explicație:
Când la o intersecție găsești atât semafor în funcțiune, cât și indicatorul „Oprire” (STOP), regula principală este să respecți semaforul, nu indicatorul. Codul Rutier din România stabilește foarte clar că semnalizarea luminoasă are prioritate față de semnalizarea rutieră, adică decât indicatoarele. Asta pentru că semaforul controlează dinamica traficului în acel moment, adaptând circulația după fluxul real, iar indicatoarele oferă reguli generale. Dacă semaforul e pe verde, poți trece fără să mai oprești la indicatorul „Oprire”. Totuși, dacă semaforul nu funcționează sau e galben intermitent, atunci trebuie să respecți indicatorul și să oprești obligatoriu. Reține: semaforul în stare de funcționare anulează obligația de a opri la „STOP”, tocmai pentru a nu bloca traficul inutil. Este important să ții minte această ordine a priorității semnalizărilor, astfel vei lua mereu decizia corectă în trafic și vei fi în siguranță.
Când la o intersecție găsești atât semafor în funcțiune, cât și indicatorul „Oprire” (STOP), regula principală este să respecți semaforul, nu indicatorul. Codul Rutier din România stabilește foarte clar că semnalizarea luminoasă are prioritate față de semnalizarea rutieră, adică decât indicatoarele. Asta pentru că semaforul controlează dinamica traficului în acel moment, adaptând circulația după fluxul real, iar indicatoarele oferă reguli generale. Dacă semaforul e pe verde, poți trece fără să mai oprești la indicatorul „Oprire”. Totuși, dacă semaforul nu funcționează sau e galben intermitent, atunci trebuie să respecți indicatorul și să oprești obligatoriu. Reține: semaforul în stare de funcționare anulează obligația de a opri la „STOP”, tocmai pentru a nu bloca traficul inutil. Este important să ții minte această ordine a priorității semnalizărilor, astfel vei lua mereu decizia corectă în trafic și vei fi în siguranță.
Codul Rutier (OUG 195/2002)
Articolul 31 - Participanţii la trafic trebuie să respecte regulile de circulaţie, semnalele, indicaţiile şi dispoziţiile poliţistului rutier, precum şi semnificaţia diferitelor tipuri de mijloace de semnalizare rutieră, în următoarea ordine de prioritate:
a) semnalele, indicaţiile şi dispoziţiile poliţistului rutier;
b) semnalele speciale de avertizare, luminoase sau sonore ale autovehiculelor, prevăzute la art. 32 alin. (2) lit. a) şi b);
c) semnalizarea temporară care modifică regimul normal de desfăşurare a circulaţiei;
d) semnalele luminoase sau sonore;
e) indicatoarele;
f) marcajele;
g) regulile de circulaţie.
Articolul 31 - Participanţii la trafic trebuie să respecte regulile de circulaţie, semnalele, indicaţiile şi dispoziţiile poliţistului rutier, precum şi semnificaţia diferitelor tipuri de mijloace de semnalizare rutieră, în următoarea ordine de prioritate:
a) semnalele, indicaţiile şi dispoziţiile poliţistului rutier;
b) semnalele speciale de avertizare, luminoase sau sonore ale autovehiculelor, prevăzute la art. 32 alin. (2) lit. a) şi b);
c) semnalizarea temporară care modifică regimul normal de desfăşurare a circulaţiei;
d) semnalele luminoase sau sonore;
e) indicatoarele;
f) marcajele;
g) regulile de circulaţie.
Dificultate Întrebare: FOARTE UȘOARĂ
18%
A să circulaţi cu prudenţă, dar nu aveţi nicio obligaţie;
B să măriţi viteza, pentru a degaja traficul;
C să reduceţi viteza şi, la nevoie, să opriţi pentru a-i permite reintrarea în trafic.
Explicație:
Când vezi că un autobuz aflat într-o stație cu alveolă vrea să plece și semnalizează această intenție, ai obligația să reduci viteza și chiar să oprești dacă e nevoie, pentru a-i permite să reintre pe banda de circulație. Nu ai voie să accelerezi sau să ignori autobuzul. Prioritatea pentru autobuze este prevăzută clar în lege, ca să nu blochezi transportul public și să asiguri un trafic fluent și sigur. Dacă nu acorzi prioritate unui autobuz care vrea să iasă din alveolă, riști amendă sau chiar suspendarea permisului. Prin urmare, acorzi prioritate, te asiguri că poate pleca în siguranță și abia apoi îți continui drumul.
Când vezi că un autobuz aflat într-o stație cu alveolă vrea să plece și semnalizează această intenție, ai obligația să reduci viteza și chiar să oprești dacă e nevoie, pentru a-i permite să reintre pe banda de circulație. Nu ai voie să accelerezi sau să ignori autobuzul. Prioritatea pentru autobuze este prevăzută clar în lege, ca să nu blochezi transportul public și să asiguri un trafic fluent și sigur. Dacă nu acorzi prioritate unui autobuz care vrea să iasă din alveolă, riști amendă sau chiar suspendarea permisului. Prin urmare, acorzi prioritate, te asiguri că poate pleca în siguranță și abia apoi îți continui drumul.
Regulamentul Rutier
Articolul 131
(1) La apropierea de o staţie pentru mijloace de transport public de persoane prevăzută cu alveolă, din care conducătorul unui astfel de vehicul semnalizează intenţia de a ieşi, conducătorul vehiculului care circulă pe banda de lângă acostament sau bordura este obligat să reducă viteza şi, la nevoie, să oprească pentru a-i permite reintrarea în trafic.
Articolul 131
(1) La apropierea de o staţie pentru mijloace de transport public de persoane prevăzută cu alveolă, din care conducătorul unui astfel de vehicul semnalizează intenţia de a ieşi, conducătorul vehiculului care circulă pe banda de lângă acostament sau bordura este obligat să reducă viteza şi, la nevoie, să oprească pentru a-i permite reintrarea în trafic.
Dificultate Întrebare: FOARTE UȘOARĂ
3%
A copiii cu vârsta de până la 12 ani;
B persoanele care posedă un document în acest sens, emis de o instituţie medicală de specialitate;
C femeia care prezintă o sarcină vizibilă.
Explicație:
Purtarea centurii de siguranță nu este obligatorie în localități pentru persoanele care au un document medical care le scutește de această obligație, document emis de o instituție medicală de specialitate. De asemenea, nu este obligatorie nici pentru femeile cu sarcină vizibilă. În schimb, pentru copiii sub 12 ani, nu este vorba de excepție, ci de interdicția de a fi transportați pe locurile din față ale autovehiculului, nu de nepurtarea centurii. Obligația purtării centurii rămâne valabilă pentru toți ceilalți ocupanți ai autovehiculului, indiferent dacă circulă în localitate sau în afara acesteia. Excepțiile sunt strict reglementate și trebuie dovedite la control.
Purtarea centurii de siguranță nu este obligatorie în localități pentru persoanele care au un document medical care le scutește de această obligație, document emis de o instituție medicală de specialitate. De asemenea, nu este obligatorie nici pentru femeile cu sarcină vizibilă. În schimb, pentru copiii sub 12 ani, nu este vorba de excepție, ci de interdicția de a fi transportați pe locurile din față ale autovehiculului, nu de nepurtarea centurii. Obligația purtării centurii rămâne valabilă pentru toți ceilalți ocupanți ai autovehiculului, indiferent dacă circulă în localitate sau în afara acesteia. Excepțiile sunt strict reglementate și trebuie dovedite la control.
Regulamentul Rutier
Art. 97, alin (4) Se excepteaza de la obligatia de a purta centura de siguranta:
b) femeile în stare vizibila de graviditate;
d) persoanele care au certificat medical în care sa fie mentionata afectiunea care contraindica purtarea centurii de siguranta;
Art. 97, alin (4) Se excepteaza de la obligatia de a purta centura de siguranta:
b) femeile în stare vizibila de graviditate;
d) persoanele care au certificat medical în care sa fie mentionata afectiunea care contraindica purtarea centurii de siguranta;
Dificultate Întrebare: UȘOARĂ
39%
A când întâlnesc indicatorul „Înainte sau la stânga”;
B când se află pe o stradă cu sens unic;
C când întâlnesc indicatorul „Înainte sau la dreapta”.
Explicație:
Virajul spre stânga la semaforul pe verde este interzis atunci când la intrarea în intersecție întâlnești indicatorul „Înainte sau la dreapta”, deoarece acest indicator restricționează clar direcțiile de deplasare permise – doar înainte sau dreapta, nu și stânga. Chiar dacă semaforul arată verde, indicatorul rutier are prioritate și nu ai voie să virezi la stânga. În cazul indicatorului „Înainte sau la stânga” sau dacă te afli pe un sens unic, virajul la stânga este permis dacă nu există alte restricții. Nerespectarea acestor reguli poate duce la sancțiuni și la producerea de accidente, mai ales în intersecții aglomerate.
Virajul spre stânga la semaforul pe verde este interzis atunci când la intrarea în intersecție întâlnești indicatorul „Înainte sau la dreapta”, deoarece acest indicator restricționează clar direcțiile de deplasare permise – doar înainte sau dreapta, nu și stânga. Chiar dacă semaforul arată verde, indicatorul rutier are prioritate și nu ai voie să virezi la stânga. În cazul indicatorului „Înainte sau la stânga” sau dacă te afli pe un sens unic, virajul la stânga este permis dacă nu există alte restricții. Nerespectarea acestor reguli poate duce la sancțiuni și la producerea de accidente, mai ales în intersecții aglomerate.
Conform Articolului 31 din Ordonanța de Urgență nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice:
- „Participanții la trafic trebuie să respecte regulile de circulație, semnalele, indicațiile și dispozițiile polițistului rutier, precum și semnificația indicatoarelor și marcajelor rutiere.”
De asemenea, Articolul 107, alineatul (1) din Regulamentul de aplicare a OUG nr. 195/2002 prevede:
- „La intersecțiile prevăzute cu indicatoare și/sau cu marcaje pentru semnalizarea direcției de mers, conducătorii de vehicule trebuie să se încadreze pe benzile corespunzătoare direcției de mers voite cu cel puțin 50 m înainte de intersecție și sunt obligați să respecte semnificația indicatoarelor și marcajelor.”
Aceste articole subliniază obligația conducătorilor auto de a respecta atât semnalele semaforului, cât și indicatoarele și marcajele rutiere, inclusiv pe cele care indică direcțiile permise de deplasare în intersecții.
Dificultate Întrebare: UȘOARĂ
22%
A da, deoarece semnul adiţional indică sfârşitul zonei unde oprirea este interzisă;
B nu, deoarece se află în zona de acţiune a indicatorului „Oprirea interzisă”;
C nu, deoarece indicatorul „Oprirea interzisă” nu permite oprirea la o distanţă mai mică de 100 m de acesta.
Explicație:
Autoturismul alb este oprit neregulamentar. Indicatorul „Oprirea interzisă” împreună cu panoul adițional cu săgeată în jos arată că în dreptul indicatorului se termină zona în care oprirea este interzisă. Cu alte cuvinte, până la acel indicator, oprirea este interzisă pe partea dreaptă a drumului, iar mașina albă se află chiar înainte de indicator, deci încă în zona unde nu ai voie să oprești. Prin urmare, oprirea autoturismului este contrar regulilor și poate fi sancționată.
Autoturismul alb este oprit neregulamentar. Indicatorul „Oprirea interzisă” împreună cu panoul adițional cu săgeată în jos arată că în dreptul indicatorului se termină zona în care oprirea este interzisă. Cu alte cuvinte, până la acel indicator, oprirea este interzisă pe partea dreaptă a drumului, iar mașina albă se află chiar înainte de indicator, deci încă în zona unde nu ai voie să oprești. Prin urmare, oprirea autoturismului este contrar regulilor și poate fi sancționată.
Dificultate Întrebare: UȘOARĂ
26%
A niciun mijloc de semnalizare;
B atât mijloacele de avertizare sonoră, cât şi cele luminoase;
C numai mijloacele de semnalizare luminoasă.
Explicație:
Indicatorul „Claxonarea interzisă” interzice folosirea claxonului în zona semnalizată pentru a preveni zgomotul deranjant, mai ales în zone rezidențiale sau în apropierea spitalelor, școlilor etc. Totuși, această interdicție nu este absolută. În cazul unui pericol imediat, legislația permite folosirea oricărui mijloc de semnalizare necesar pentru a avertiza ceilalți participanți la trafic și a preveni un accident. Astfel, în zona acțiunii indicatorului, conducătorii pot folosi atât mijloacele de avertizare sonoră (claxonul), cât și cele luminoase (luminile de avarie, faza lungă intermitentă) pentru a semnaliza situații periculoase care necesită atenție imediată. Prin urmare, pentru evitarea unui pericol imediat, ambele tipuri de semnalizare sunt permise, indiferent de interdicția generală de claxonare.
Indicatorul „Claxonarea interzisă” interzice folosirea claxonului în zona semnalizată pentru a preveni zgomotul deranjant, mai ales în zone rezidențiale sau în apropierea spitalelor, școlilor etc. Totuși, această interdicție nu este absolută. În cazul unui pericol imediat, legislația permite folosirea oricărui mijloc de semnalizare necesar pentru a avertiza ceilalți participanți la trafic și a preveni un accident. Astfel, în zona acțiunii indicatorului, conducătorii pot folosi atât mijloacele de avertizare sonoră (claxonul), cât și cele luminoase (luminile de avarie, faza lungă intermitentă) pentru a semnaliza situații periculoase care necesită atenție imediată. Prin urmare, pentru evitarea unui pericol imediat, ambele tipuri de semnalizare sunt permise, indiferent de interdicția generală de claxonare.
Regulamentul Rutier
Art. 113
(2) Semnalizarea cu mijloacele de avertizare sonora nu poate fi folosita în zonele de actiune a indicatorului "Claxonarea interzisa".
(3) Se excepteaza de la prevederile alin. (2):
b) conducatorii autovehiculelor care folosesc acest semnal pentru evitarea unui pericol imediat.
Art. 113
(2) Semnalizarea cu mijloacele de avertizare sonora nu poate fi folosita în zonele de actiune a indicatorului "Claxonarea interzisa".
(3) Se excepteaza de la prevederile alin. (2):
b) conducatorii autovehiculelor care folosesc acest semnal pentru evitarea unui pericol imediat.
Dificultate Întrebare: FOARTE UȘOARĂ
16%
A drumul are cel mult o bandă pe sens, iar pietonii aflaţi pe trotuar intenţionează să se angajeze în traversare;
B drumul are cel puţin două benzi pe sens;
C trecerile sunt localizate în dreptul staţiilor de tramvai.
Explicație:
Ești obligat să reduci viteza până la limita legală la trecerile pentru pietoni nesemaforizate, dar semnalizate prin indicatoare și marcaje, dacă drumul are cel mult o bandă pe sens, iar pietonii aflați pe trotuar intenționează să traverseze. Această obligație are scopul de a preveni accidentele și de a le oferi pietonilor siguranță la trecerea străzii. Dacă vezi pietoni în apropierea trecerii, trebuie să fii atent la comportamentul lor și să fii pregătit să oprești, nu doar să reduci viteza. Pe drumurile cu două sau mai multe benzi pe sens, regula se aplică doar pe banda de lângă bordură, dar la o singură bandă pe sens trebuie să fii foarte atent, pentru că riscul de accident este mai mare. Ignorarea acestei obligații poate duce la amendă și puncte de penalizare, dar și la situații grave pentru pietoni.
Ești obligat să reduci viteza până la limita legală la trecerile pentru pietoni nesemaforizate, dar semnalizate prin indicatoare și marcaje, dacă drumul are cel mult o bandă pe sens, iar pietonii aflați pe trotuar intenționează să traverseze. Această obligație are scopul de a preveni accidentele și de a le oferi pietonilor siguranță la trecerea străzii. Dacă vezi pietoni în apropierea trecerii, trebuie să fii atent la comportamentul lor și să fii pregătit să oprești, nu doar să reduci viteza. Pe drumurile cu două sau mai multe benzi pe sens, regula se aplică doar pe banda de lângă bordură, dar la o singură bandă pe sens trebuie să fii foarte atent, pentru că riscul de accident este mai mare. Ignorarea acestei obligații poate duce la amendă și puncte de penalizare, dar și la situații grave pentru pietoni.
Regulamentul Rutier
Articolul 123 - Conducătorul de vehicul este obligat să circule cu o viteza care să nu depăşească 30 km/h în localităţi sau 50 km/h în afara localităţilor, în următoarele situaţii:
h) la trecerile pentru pietoni nesemaforizate, semnalizate prin indicatoare şi marcaje, când drumul public are cel mult o bandă pe sens, iar pietonii aflaţi pe trotuar, în imediată apropiere a părţii carosabile, intenţionează să se angajeze în traversare;
Articolul 135 - Conducătorul de vehicul este obligat să acorde prioritate de trecere şi în următoarele situaţii:
h) pietonului care traversează drumul public, prin loc special amenajat, marcat şi semnalizat corespunzător ori la culoarea verde a semaforului destinat lui, atunci când acesta se află pe sensul de mers al vehiculului.
Articolul 123 - Conducătorul de vehicul este obligat să circule cu o viteza care să nu depăşească 30 km/h în localităţi sau 50 km/h în afara localităţilor, în următoarele situaţii:
h) la trecerile pentru pietoni nesemaforizate, semnalizate prin indicatoare şi marcaje, când drumul public are cel mult o bandă pe sens, iar pietonii aflaţi pe trotuar, în imediată apropiere a părţii carosabile, intenţionează să se angajeze în traversare;
Articolul 135 - Conducătorul de vehicul este obligat să acorde prioritate de trecere şi în următoarele situaţii:
h) pietonului care traversează drumul public, prin loc special amenajat, marcat şi semnalizat corespunzător ori la culoarea verde a semaforului destinat lui, atunci când acesta se află pe sensul de mers al vehiculului.
Dificultate Întrebare: FOARTE UȘOARĂ
7%
A da;
B nu;
C acest aspect nu este stabilit legal.
Explicație:
Deținerea, montarea sau folosirea pe autovehicule a oricăror sisteme sau dispozitive care perturbă sau blochează funcționarea normală a aparatelor radar sau a altor mijloace tehnice de supraveghere a traficului rutier este strict interzisă prin lege. Aceste dispozitive (cum ar fi bruiajele radar sau alte aparate similare) împiedică poliția să monitorizeze și să controleze eficient traficul rutier, ceea ce duce la creșterea riscului de accidente. Utilizarea lor este sancționată sever, iar pe lângă amendă, se poate dispune reținerea certificatului de înmatriculare. Scopul interdicției este de a preveni orice tentativă de eludare a controalelor rutiere și de a crește siguranța pe drumurile publice.
Deținerea, montarea sau folosirea pe autovehicule a oricăror sisteme sau dispozitive care perturbă sau blochează funcționarea normală a aparatelor radar sau a altor mijloace tehnice de supraveghere a traficului rutier este strict interzisă prin lege. Aceste dispozitive (cum ar fi bruiajele radar sau alte aparate similare) împiedică poliția să monitorizeze și să controleze eficient traficul rutier, ceea ce duce la creșterea riscului de accidente. Utilizarea lor este sancționată sever, iar pe lângă amendă, se poate dispune reținerea certificatului de înmatriculare. Scopul interdicției este de a preveni orice tentativă de eludare a controalelor rutiere și de a crește siguranța pe drumurile publice.
Dificultate Întrebare: UȘOARĂ
21%
A să reduceţi viteza numai la semnalul celor care însoţesc animale;
B circulaţi cu atenţie şi, dacă se impune, reduceţi viteza;
C nu aveţi nicio obligaţie, deoarece indicatorul se adresează persoanelor care însoţesc animale.
Explicație:
Indicatorul „Animale” vă avertizează că urmează un sector de drum pe care este posibil să întâlniți animale domestice sau sălbatice pe carosabil. În această zonă trebuie să circulați cu atenție sporită și să fiți pregătit să reduceți viteza sau să opriți dacă situația o impune, pentru a evita orice pericol. Obligația nu depinde de prezența însoțitorilor de animale, ci de posibilitatea reală de apariție a acestora pe drum. Nerespectarea acestei reguli poate duce la accidente grave, atât pentru conducător, cât și pentru animale sau ceilalți participanți la trafic.
Indicatorul „Animale” vă avertizează că urmează un sector de drum pe care este posibil să întâlniți animale domestice sau sălbatice pe carosabil. În această zonă trebuie să circulați cu atenție sporită și să fiți pregătit să reduceți viteza sau să opriți dacă situația o impune, pentru a evita orice pericol. Obligația nu depinde de prezența însoțitorilor de animale, ci de posibilitatea reală de apariție a acestora pe drum. Nerespectarea acestei reguli poate duce la accidente grave, atât pentru conducător, cât și pentru animale sau ceilalți participanți la trafic.
Dificultate Întrebare: FOARTE UȘOARĂ
13%
A pot folosi banda pe care este amplasată linia tramvaiului, fără să incomodeze circulaţia acestuia;
B nu pot folosi banda pe care este amplasată linia tramvaiului;
C legal, nu este prevăzut.
Explicație:
Pe un drum public care are maximum două benzi pe sens și o a treia bandă pe care se află linia de tramvai, lângă axa drumului, șoferii au voie să folosească acea bandă cu linia de tramvai pentru deplasare sau pentru efectuarea manevrelor, cu condiția să nu împiedice sau să încurce circulația tramvaiului. Asta înseamnă că poți circula sau vira folosind linia de tramvai dacă nu blochezi sau nu obligi tramvaiul să încetinească sau să oprească din cauza ta. Dacă tramvaiul ajunge din spate, trebuie să îi faci loc și să eliberezi banda. În concluzie, ai voie pe acea bandă, dar doar dacă nu incomodezi tramvaiul sub nicio formă.
Pe un drum public care are maximum două benzi pe sens și o a treia bandă pe care se află linia de tramvai, lângă axa drumului, șoferii au voie să folosească acea bandă cu linia de tramvai pentru deplasare sau pentru efectuarea manevrelor, cu condiția să nu împiedice sau să încurce circulația tramvaiului. Asta înseamnă că poți circula sau vira folosind linia de tramvai dacă nu blochezi sau nu obligi tramvaiul să încetinească sau să oprească din cauza ta. Dacă tramvaiul ajunge din spate, trebuie să îi faci loc și să eliberezi banda. În concluzie, ai voie pe acea bandă, dar doar dacă nu incomodezi tramvaiul sub nicio formă.
Regulamentul Rutier
Articolul 101 - Când drumul are două sau mai multe benzi pe sensul de mers, vehiculele se conduc pe banda situată lângă acostament sau bordura. Celelalte benzi pot fi folosite succesiv, de la dreapta spre stânga, dacă banda de circulaţie utilizată este ocupată, cu obligaţia de a reveni pe banda din dreapta atunci când acest lucru este posibil.
Articolul 103 - Pe drumul public cu cel mult două benzi pe sens şi cu o a treia bandă pe care este amplasată linia tramvaiului lângă axa drumului, conducătorii de vehicule pot folosi această bandă, cu obligaţia să lase liberă calea tramvaiului, la apropierea acestuia.
Articolul 107
(3) Dacă în intersecţie circulă şi tramvaie, iar spaţiul dintre şina din dreapta şi trotuar nu permite circulaţia pe două sau mai multe rânduri, toţi conducătorii de vehicule, indiferent de direcţia de deplasare, vor circula pe un singur rând, lăsând liber traseul tramvaiului.
Articolul 101 - Când drumul are două sau mai multe benzi pe sensul de mers, vehiculele se conduc pe banda situată lângă acostament sau bordura. Celelalte benzi pot fi folosite succesiv, de la dreapta spre stânga, dacă banda de circulaţie utilizată este ocupată, cu obligaţia de a reveni pe banda din dreapta atunci când acest lucru este posibil.
Articolul 103 - Pe drumul public cu cel mult două benzi pe sens şi cu o a treia bandă pe care este amplasată linia tramvaiului lângă axa drumului, conducătorii de vehicule pot folosi această bandă, cu obligaţia să lase liberă calea tramvaiului, la apropierea acestuia.
Articolul 107
(3) Dacă în intersecţie circulă şi tramvaie, iar spaţiul dintre şina din dreapta şi trotuar nu permite circulaţia pe două sau mai multe rânduri, toţi conducătorii de vehicule, indiferent de direcţia de deplasare, vor circula pe un singur rând, lăsând liber traseul tramvaiului.
Dificultate Întrebare: FOARTE UȘOARĂ
18%
A distanţa dintre autovehiculul care depăşeşte şi cel care urmează să fie depăşit;
B distanţa dintre locul în care s-a semnalizat intenţia de a depăşi şi locul în care se schimbă poziţia de mers a autovehiculelor pentru începerea depăşirii;
C distanţa dintre autovehiculul angajat în depăşire şi locul unde efectuează depăşirea.
Explicație:
În localitate, când vrei să depășești un alt vehicul, trebuie să îți semnalizezi intenția cu cel puțin 50 de metri înainte de a începe efectiv manevra. Asta înseamnă că trebuie să pornești semnalizarea cu cel puțin 50 de metri înainte de punctul unde vei schimba poziția de mers, adică înainte de a trece pe cealaltă bandă pentru a depăși. Această regulă este importantă pentru că le oferă celorlalți participanți la trafic timp suficient să observe că ai intenția să depășești și să se pregătească, mai ales în condițiile aglomerate din localități. De exemplu, dacă ești în oraș și vrei să depășești o mașină care merge mai încet, trebuie să semnalizezi devreme, nu în ultimul moment, tocmai pentru a evita riscurile de accident. Nu se referă la distanța față de vehiculul care urmează să fie depășit și nici la distanța până la locul unde îl vei depăși, ci strict la distanța dintre locul unde ai pornit semnalizarea și locul unde te vei muta pe cealaltă bandă ca să începi depășirea.
În localitate, când vrei să depășești un alt vehicul, trebuie să îți semnalizezi intenția cu cel puțin 50 de metri înainte de a începe efectiv manevra. Asta înseamnă că trebuie să pornești semnalizarea cu cel puțin 50 de metri înainte de punctul unde vei schimba poziția de mers, adică înainte de a trece pe cealaltă bandă pentru a depăși. Această regulă este importantă pentru că le oferă celorlalți participanți la trafic timp suficient să observe că ai intenția să depășești și să se pregătească, mai ales în condițiile aglomerate din localități. De exemplu, dacă ești în oraș și vrei să depășești o mașină care merge mai încet, trebuie să semnalizezi devreme, nu în ultimul moment, tocmai pentru a evita riscurile de accident. Nu se referă la distanța față de vehiculul care urmează să fie depășit și nici la distanța până la locul unde îl vei depăși, ci strict la distanța dintre locul unde ai pornit semnalizarea și locul unde te vei muta pe cealaltă bandă ca să începi depășirea.
Dificultate Întrebare: FOARTE UȘOARĂ
12%
A pentru nerespectarea semnalelor, indicaţiilor şi dispoziţiilor poliţistului rutier aflat în exercitarea atribuţiilor de serviciu;
B pentru nerespectarea dispoziţiilor legale referitoare la oprire şi staţionare;
C pentru încălcarea normelor legale referitoare la semnalizarea vehiculelor.
Explicație:
Măsura reținerii permisului de conducere se aplică atunci când un șofer nu respectă semnalele, indicațiile sau dispozițiile unui polițist rutier aflat în exercitarea atribuțiilor de serviciu. Aceasta este considerată o abatere gravă pentru că polițistul rutier are rolul de a dirija, controla și asigura siguranța traficului, iar ordinele lui trebuie respectate fără excepție, chiar dacă intră temporar în contradicție cu semafoarele sau indicatoarele. Nerespectarea acestor indicații poate duce la situații periculoase, blocaje sau accidente grave. În schimb, pentru opriri sau staționări neregulamentare, sancțiunea este amendă și eventual puncte de penalizare, dar nu reținerea permisului, la fel și pentru abateri legate de semnalizarea vehiculului. Prin urmare, doar ignorarea semnalelor polițistului rutier atrage reținerea permisului, conform Codului Rutier.
Măsura reținerii permisului de conducere se aplică atunci când un șofer nu respectă semnalele, indicațiile sau dispozițiile unui polițist rutier aflat în exercitarea atribuțiilor de serviciu. Aceasta este considerată o abatere gravă pentru că polițistul rutier are rolul de a dirija, controla și asigura siguranța traficului, iar ordinele lui trebuie respectate fără excepție, chiar dacă intră temporar în contradicție cu semafoarele sau indicatoarele. Nerespectarea acestor indicații poate duce la situații periculoase, blocaje sau accidente grave. În schimb, pentru opriri sau staționări neregulamentare, sancțiunea este amendă și eventual puncte de penalizare, dar nu reținerea permisului, la fel și pentru abateri legate de semnalizarea vehiculului. Prin urmare, doar ignorarea semnalelor polițistului rutier atrage reținerea permisului, conform Codului Rutier.
Dificultate Întrebare: FOARTE UȘOARĂ
15%
A semnalizaţi revenirea şi efectuaţi manevra în condiţii de siguranţă;
B după reîncadrare, semnalizaţi cu luminile de avarie;
C claxonaţi şi vă angajaţi pe partea dreaptă, direct în faţa vehiculului depăşit.
Explicație:
Când vrei să finalizezi o depășire, trebuie să semnalizezi clar intenția de a reveni pe banda inițială și să faci această manevră doar dacă te-ai asigurat că există suficient spațiu între tine și vehiculul pe care l-ai depășit, astfel încât să nu îl obligi să frâneze sau să schimbe direcția brusc. Revenirea trebuie făcută treptat, fără tăieturi sau manevre bruște, iar semnalizarea trebuie menținută pe tot parcursul manevrei ca ceilalți șoferi să îți poată anticipa mișcarea. Nu este necesar să folosești luminile de avarie după reîncadrare, iar claxonatul este interzis, cu excepția cazurilor în care vrei să previi un pericol iminent. Respectând aceste reguli, asiguri siguranța ta și a celor din jur și eviți riscul unor accidente cauzate de reveniri imprudente după depășire.
Când vrei să finalizezi o depășire, trebuie să semnalizezi clar intenția de a reveni pe banda inițială și să faci această manevră doar dacă te-ai asigurat că există suficient spațiu între tine și vehiculul pe care l-ai depășit, astfel încât să nu îl obligi să frâneze sau să schimbe direcția brusc. Revenirea trebuie făcută treptat, fără tăieturi sau manevre bruște, iar semnalizarea trebuie menținută pe tot parcursul manevrei ca ceilalți șoferi să îți poată anticipa mișcarea. Nu este necesar să folosești luminile de avarie după reîncadrare, iar claxonatul este interzis, cu excepția cazurilor în care vrei să previi un pericol iminent. Respectând aceste reguli, asiguri siguranța ta și a celor din jur și eviți riscul unor accidente cauzate de reveniri imprudente după depășire.
Regulament - Articolul 118
(1) Conducătorul de vehicul care efectuează depăşirea este obligat:
a) să se asigure că acela care îl urmează sau îl precedă nu a semnalizat intenţia începerii unei manevre similare şi că poate depăşi fără a pune în pericol sau fără a stânjeni circulaţia din sens opus;
b) să semnalizeze intenţia de efectuare a depăşirii;
c) să păstreze în timpul depăşirii o distanţă laterală suficienta faţă de vehiculul depăşit;
d) să reintre pe banda sau în şirul de circulaţie iniţial după ce a semnalizat şi s-a asigurat că poate efectua această manevră în condiţii de siguranţă pentru vehiculul depăşit şi pentru ceilalţi participanţi la trafic.
Regulament - Articolul 119
Conducătorul de vehicul care urmează să fie depăşit este obligat:
a) să nu mărească viteza de deplasare;
b) să circule cât mai aproape de marginea din dreapta a părţii carosabile sau a benzii pe care se deplasează.
(1) Conducătorul de vehicul care efectuează depăşirea este obligat:
a) să se asigure că acela care îl urmează sau îl precedă nu a semnalizat intenţia începerii unei manevre similare şi că poate depăşi fără a pune în pericol sau fără a stânjeni circulaţia din sens opus;
b) să semnalizeze intenţia de efectuare a depăşirii;
c) să păstreze în timpul depăşirii o distanţă laterală suficienta faţă de vehiculul depăşit;
d) să reintre pe banda sau în şirul de circulaţie iniţial după ce a semnalizat şi s-a asigurat că poate efectua această manevră în condiţii de siguranţă pentru vehiculul depăşit şi pentru ceilalţi participanţi la trafic.
Regulament - Articolul 119
Conducătorul de vehicul care urmează să fie depăşit este obligat:
a) să nu mărească viteza de deplasare;
b) să circule cât mai aproape de marginea din dreapta a părţii carosabile sau a benzii pe care se deplasează.
Dificultate Întrebare: FOARTE UȘOARĂ
5%