A Obiecte ce conţin una sau mai multe substanţe explozive ori pirotehnice;
B Obiecte care utilizează substanțe explozive pentru a funcționa (de ex. pistoale, revolvere, puști, tunuri);
C Obiecte care conţin substanţe lichide inflamabile;
D Obiecte care conţin peroxizi organici.
A Are punctul de aprindere ridicat;
B Are punctul de aprindere mai mare decât temperatura mediului ambiant;
C Are punctul de aprindere peste 23 °C;
D Are punctul de aprindere scăzut, sub temperatura mediului ambiant (sub 23 °C).
A Substanța respectivă nu este exceptată de la prescripțiile aplicabile din anexele A și B ale ADR atunci când este ambalată în cantități limitate;
B Conducătorul auto nu trebuie neapărat să aibă certificat de pregătire profesională ADR;
C Vehiculul nu trebuie să fie dotat cu stingătoare;
D Instrucțiunile scrise nu sunt obligatorii la bordul vehiculului.
A UN 0333, UN 0334, UN 0335, UN 0336 și UN 0337;
B UN 1000 şi UN 1001;
C 1.1, 1.2 și 1.3;
D Artificiilor le sunt specifice toate numerele ONU mai mici de 1000.
A În diviziuni care indică grupa de compatibilitate (de la 1 la 6) urmate de literele a, b sau c;
B În coduri de clasificare urmate de literele E, TF sau TOC, care indică grupa de compatibilitate;
C În 6 diviziuni (notate cu 2 cifre) şi 13 grupe de compatibilitate (notate cu litere majuscule);
D În 8 diviziuni caracterizate printr-un tip de pericol bine definit.
A Dacă au volumul între 1 mc și 3 mc se consideră că sunt containere mici;
B Sunt construite pentru a putea fi manevrate mecanic;
C Pot fi încărcate cu gaze din clasa 2;
D Au dispozitive de prindere la partea inferioară.
A Când vehiculul este complet gol, după descărcarea ultimului colet;
B În timpul transportului de ambalaje goale necurăţate;
C Când sunt încărcate în comun şi alte substanţe periculoase în colete;
D În timpul transportului de substanţe explozive care au şi pericole secundare.
A Dacă nu sunt curăţate, nu pot fi transportate;
B Dacă nu sunt curățate, pot fi transportate fără respectarea prevederilor ADR;
C Dacă rămân necurățate, pot fi încărcate numai dacă sunt corect închise (ca și când ar fi pline) și menționate în documentele de transport;
D Dacă nu sunt curățate, pot fi transportate doar deasupra coletelor pline.
A Să acţioneze întrerupătorul circuitului electric al bateriei, pentru a realiza legătura electrică la pământ;
B Să poziționeze ambalajele metalice culcate, dacă apreciază că în această poziție nu se vor deplasa în timpul transportului;
C Să părăsească vehiculul atunci când firma nu îi acceptă un înlocuitor;
D Să oprească motorul, să acționeze frâna de parcare a vehiculul și, dacă este nevoie, să poziționeze calele de staționare și să îmbrace echipamentul de protecție.
A Trebuie eliberat de transportator;
B Trebuie completat de conducătorul auto, fără prea multe detalii;
C Poate fi utilizat şi pentru transporturile aeriene internaţionale;
D Trebuie eliberat de expeditor (încărcător) conform prescripţiilor ADR.
A Vehicule care prezintă scurgeri de substanțe periculoase, din cauza unei slabe etanșeități a compartimentului de încărcare;
B Vehicule lipsite de semnalizatoarele laterale;
C Vehicule care au caroseria cu urme de rugină;
D Faptul că nu a înlocuit filtrul de ulei al motorului.
A Substanțele (lichide) inflamabile + amorsă (temperatura) + combustibilul;
B Combustibilul + un gaz inert + amorsa (temperatura);
C Combustibilul + comburantul;
D Aerul (oxigenul) + substanțele (lichide) inflamabile + amorsă.
A Un rezervor de 300 litri cu apă pentru diluarea eventualelor pierderi;
B Cel puțin trei stingătoare de 6 kg;
C Două triunghiuri reflectorizante, o cală, un stingător de 2 kg pentru motor și cabină și suplimentar, unul sau mai multe stingătoare cu o capacitate minimă de 2 kg;
D Un rezervor de 30 litri cu apă amestecată cu antigel.
A Substanţe solide sau lichide (sau amestecuri de substanţe) susceptibile ca prin reacţie chimică, să degajeze gaze la o astfel de temperatură, presiune şi viteză, încât să poată rezulta prejudicii pentru împrejurimi;
B O substanţă care prin reacţie chimică poate elibera gaze inflamabile care prin aprindere pot provoca daune în jurul lor;
C O substanţă lichidă inflamabilă producătoare de vapori care, în anumite condiţii, pot exploda;
D O substanţă solidă care, prin reacţie chimică, poate produce nu numai un efect calorific luminos nedetonant.
A În aşa fel încât să se evite scurgerile, şocurile, frecările sau încălzirea (directă şi indirectă) a ambalajelor care le conţin;
B În aşa fel încât să se împiedice orice fel de contact cu umiditatea atmosferică;
C Întotdeauna la o temperatură controlată, în vehicule izoterme;
D Numai în vehicule descoperite, pentru că acestea sunt aerisite.
A 8;
B 9;
C 14;
D 13.
A Nu, pentru că nu s-au semnalat niciodată pierderi de mărfuri periculoase din ambalaje sau din cisterne;
B Da, lichidele rezultate de la spălarea compartimentului de încărcare sau a interiorului cisternei de transport mărfuri periculoase;
C Nu, dacă spălarea cisternelor se realizează în apropierea unei stații de service specializată;
D Nu, niciodată.
A Cu două plăci portocalii plasate câte una pe fiecare parte laterală;
B Prin aplicarea, în situația în care nu există deja, pe cei patru pereți exteriori a plăcilor-etichetă pentru mărfurile periculoase din container;
C Containerul cu colete ADR se semnalizează cu plăci portocalii, nu cu plăci-etichetă;
D Pe pereții containerului trebuie aplicate numerele ONU prezente pe colete.
A Da;
B Nu, trebuie să se oprească la porţile aeroporturilor pentru a fi re-etichetate;
C Da, dar trebuie etichetate sau re-etichetate conform prescripţiilor ADR;
D Nu trebuie să respecte nicio prescripție.
A Învelişul utilizat (de un singur expeditor în cazul Clasei 7) pentru a cuprinde unul sau mai multe colete într-o singură unitate mai uşor de manipulat şi stivuit în timpul transportului;
B Un ambalaj mai solid decât cele obişnuite pentru anumite mărfuri periculoase;
C O carcasă utilizată de un singur expeditor pentru a reuni în aceeaşi unitate mai multe colete din clase de pericol diferite;
D Un platou de încărcare utilizat de un singur expeditor pentru a reuni în aceeaşi unitate mai multe colete din aceeaşi clasă de pericol.