Intrebarile ARR Instructori Conducere Auto

3438. Fenomenul de acvaplanare poate fi contracarat prin:

A rotirea repetată stânga - dreapta a volanului;

B creșterea presiunii din pneuri;

C reducerea treptată a vitezei, fără folosirea bruscă a frânei;

D acționarea energică a pedalei de frână.

Dificultate Întrebare: UȘOARĂ

33%

3439. Fenomenul acvaplanării apare numai la niveluri de viteză foarte ridicate?

A da;

B niciodată la viteze regulamentare;

C poate apărea şi la viteze moderate, dacă adâncimea striurilor (canalelor) benzii de rulare este mai mică decât adâncimea apei sau zăpezii topite de pe carosabil;

D în exclusivitate.

Dificultate Întrebare: GREA

75%

3441. Ce se înțelege prin câmp de vedere (vizibilitate)?

A vederea centrală pe axul drumului;

B vederea centrală și periferică fără ca șoferul să întoarcă capul;

C vederea spațiului din stânga sau din dreapta drumului prin întoarcerea corpului;

D numai vederea centrală.

Dificultate Întrebare: MEDIE

50%

3440. Există vreo relație între viteza de deplasare a autovehiculului și percepția vizuală a conducătorului auto?

A nu;

B da, creșterea vitezei reduce câmpul de percepție vizuală;

C da, numai în condiții de vizibilitate diminuată;

D da, atât viteza cât și percepția, cresc proporțional.

Dificultate Întrebare: UȘOARĂ

33%

3442. Conducerea cu o viteză prea mică poate constitui un pericol pentru circulație?

A da, dar numai pe drumul cu o singură bandă pe sens;

B da, fiindcă îi obligă pe ceilalți conducători auto să schimbe banda sau să se înscrie în depășiri riscante;

C da, dar numai în pante cu declivitate mare;

D nu poate genera pericole pentru circulație.

Dificultate Întrebare: UȘOARĂ

25%

3443. Nepăstrarea unei distanțe corespunzătoare în raport cu cel care rulează în fața sa, pe autostradă, conducătorul auto este considerat:

A sigur pe volan;

B un pilot cu mare experiență;

C imprudent prin reducerea posibilității de manevrare pentru evitarea accidentelor;

D că pilotează în stil sportiv.

Dificultate Întrebare: MEDIE

50%

3444. La câte secunde este evaluată distanța ce trebuie menținută între 2 autovehicule care rulează cu până la 60 km/h pe aceeași bandă de circulație cu carosabil uscat?

A 2 secunde;

B 3 secunde;

C 5 secunde;

D 4 secunde.

Dificultate Întrebare: MEDIE

50%

3445. Distanța ce trebuie menținută între 2 autovehicule, care rulează cu 60 km/h pe aceeași bandă de circulație cu asfalt uscat, este evaluată la 2 secunde. Există situații în care această valoare trebuie modificată?

A nu;

B da, la o viteză de peste 60 km/h se mai adaugă o secundă, iar dacă vremea este nefavorabilă, se mai adaugă încă una;

C cifra rămâne invariabilă;

D numai la o viteză de peste 100 km/h.

Dificultate Întrebare: MEDIE

50%

3446. A conduce la o distanță prea mică față de vehiculul ce îl precedă, un conducător auto se înscrie în rândurile celor care:

A au un timp de reacție mai mic decât al celorlalți conducători auto;

B își asumă riscuri și ajung la destinație foarte obosiți;

C conduc detașat și odihnitor;

D conduc preventiv.

Dificultate Întrebare: MEDIE

50%

3447. În timpul conducerii, pe un drum cu marcaje, autovehiculul, a cărui lățime maximă nu trebuie să depășească, în general, 2,55 m, va fi poziționat:

A cât mai pe centru benzii de circulație;

B cât mai pe dreapta benzii de circulație;

C cât mai pe stânga benzii de circulație;

D cât mai aproape de axul drumului.

Dificultate Întrebare: MEDIE

50%

3448. Reglarea corectă a scaunului șoferului, a oglinzilor retrovizoare și a centurilor de siguranță sunt:

A norme obligatorii, sancționabile contravențional;

B măsuri ce se iau în conformitate cu conduita preventivă;

C recomandări ce trebuie făcute la administratorul public;

D recomandări ale autorității rutiere.

Dificultate Întrebare: UȘOARĂ

33%

3449. În cazul exploziei unui pneu din fata autovehiculului, conducătorul va:

A frâna brusc;

B va realiza o frână de motor, iar după încetinirea mersului va frâna uşor la oprire;

C va braca volanul în sensul invers al deplasării autovehiculului;

D lăsa liber volanul.

Dificultate Întrebare: UȘOARĂ

33%

3451. În timpul conducerii, poziția corectă a mâinilor pe volan, în raport cu cadranul circular al unui ceasornic, este:

A mâna stângă la ora 12 și cea dreaptă la ora 15;

B mâna stângă la ora 09 și cea dreaptă la ora 15;

C mâna stângă la ora 10 și cea dreaptă la ora 14;

D mâna stângă la ora 12 și cea dreaptă la ora 18.

Dificultate Întrebare: MEDIE

50%

3450. Câte tipuri de derapare se cunosc?

A la accelerare, în viraje și la frânare;

B la urcarea în rampe cu înclinare mare;

C la coborârea pantelor abrupte;

D la schimbarea bruscă a rapoartelor de viteză.

Dificultate Întrebare: UȘOARĂ

33%

3452. Cele mai multe accidente de circulație au drept cauză:

A defecțiunile tehnice;

B infrastructura;

C condițiile meteorologice nefavorabile;

D erorile umane.

Dificultate Întrebare: MEDIE

50%

3454. O poziție corectă la volan presupune efectuarea succesivă și în ordinea indicată a următoarelor reglaje:

A reglarea centurii de siguranță, oglinzilor retrovizoare şi a scaunului;

B reglarea centurii de siguranță, scaunului și a oglinzilor retrovizoare;

C reglarea scaunului, spătarului, oglinzilor retrovizoare și a centurii de siguranță;

D reglarea scaunului, oglinzilor retrovizoare și a centurii de siguranță.

Dificultate Întrebare: MEDIE

50%

3453. Accidentele de circulație în care un autovehicul intră în coliziune cu cel care circulă în față au drept cauză principală:

A viteza mai mică decât a autovehiculului care ne precedă;

B distanță de siguranță insuficientă;

C nefuncționarea sistemului de frânare;

D lipsa sistemului antipatinare.

Dificultate Întrebare: MEDIE

50%

3455. O poziție incorectă la volan poate conduce la:

A percepere eronată a semnalelor acustice ale celorlalți participanți la trafic;

B alegerea incorectă a benzii de circulație;

C scăderea rezistenței la oboseală;

D necorelarea vitezei de deplasare în raport cu autovehiculul care ne precedă.

Dificultate Întrebare: MEDIE

50%

3457. Aprinderea unei țigări în timpul conducerii autovehiculului:

A scade timpul de reacție;

B conduce la înlăturarea senzației de oboseala;

C conduce la nereceptarea unor informații si se poate produce un accident;

D este o acțiune care ajuta la creșterea concentrării.

Dificultate Întrebare: MEDIE

50%

3456. O poziție incorectă la volan poate conduce la:

A scăderea concentrării;

B scăderea timpului de reacție;

C scăderea timpului de anticipare;

D scăderea timpului de observare a potențialelor pericole.

Dificultate Întrebare: MEDIE

50%