Intrebarile ARR Manager Transport Persoane

4158. Care dintre urmatoarele institutii efectueaza omologarea de tip si individuala a vehiculelor rutiere pentru circulatia pe drumurile publice:

A Administratia Nationala a Drumurilor;

B Autoritatea Rutiera Româna;

C Ministerul de Interne;

D Registrul Auto Român.

4160. La inspectia tehnica periodica a autovehiculelor echipate cu motoare diesel se verifica:

A cantitatea de motorina debitata de pompa de injectie;

B consumul de combustibil în sarcina si în gol;

C gradul de uniformitate al pulverizarii realizate de injectoare;

D nivelul opacitatii gazelor de evacuare.

4159. Ce se întelege prin inspectie tehnica periodica:

A verificarea tehnica a vehiculelor rutiere înmatriculate, efectuate de conducatorul auto înainte de plecarea în fiecare cursa;

B verificarea tehnica a vehiculelor rutiere înmatriculate, efectuate de organele de control în trafic;

C verificarea tehnica a vehiculelor rutiere înmatriculate, efectuate la termene stabilite;

D verificarea tehnica efectuata de patronul sau administratorul societatii.

4161. Inspectiile tehnice periodice se efectueaza:

A în cadrul statiilor autorizate de RAR;

B în orice statie service pentru reparatii;

C în orice statie tehnica autorizata de ARR;

D în orice statie tehnica autorizata de constructorul vehiculului.

4162. Inspectia tehnica periodica la autobuzele destinate transportului de persoane in regim interurban se efectueaza periodic la:

A 1 an de la ultima ITP;

B 2 ani de la ultima ITP;

C 3 luni de la ultima ITP;

D 6 luni de la ultima ITP.

4163. Intervalul între doua inspectii tehnice periodice pentru autovehiculele destinate transportului de persoane care au, în afara locului conducatorului, mai mult de 8 locuri pe scaune, este de:

A 1 an;

B 2 ani;

C 6 luni;

D 8 luni.

4164. Certificarea încadrarii vehiculelor rutiere în normele tehnice privind siguranta circulatiei rutiere, protectia mediului si în categoria de folosinta conform destinatiei se face în conformitate cu urmatoarea reglementare:

A RNTR 1;

B RNTR 4;

C RNTR 5;

D RNTR 8.

4165. Cine are obligatia sa asigure pregatirea personalului in vederea prevenirii evenimentelor rutiere?

A agentii economici detinatori de parc auto;

B Autoritatea Rutiera Româna – ARR;

C Politia Rutiera;

D Registrul Auto Român.

4167. Care din urmatoarele accidente sunt considerate grave:

A cele care au drept consecinte pagube materiale de peste 50% din valoarea autovehiculului;

B cele care au drept consecinte pagube materiale de peste 60% din valoarea autovehiculului;

C persoane ramase temporar cu infirmitati;

D ranirea uneia sau mai multor persoane, determinând incapacitate de munca individuala de peste 3 de zile.

4166. Care din urmatoarele functii concura la siguranta circulatiei în transportul rutier:

A conducator auto;

B contabil;

C dispecer;

D mecanic auto.

4168. Precizati cum actioneaza efectiv sistemul de frânare al unui autovehicul care este echipat cu dispozitiv ABS:

A blocheaza rotile fata ale autovehiculului la actionari energice ale pedalei de frâna;

B blocheaza toate rotile autovehiculului la actionari energice ale pedalei de frâna;

C previne blocarea rotilor autovehiculului la actionari energice ale pedalei de frâna;

D previne blocarea rotilor fata ale autovehiculului la actionari energice ale pedalei de frâna.

4170. Care dintre urmatoarele masuri luate in cadrul firmei poate reduce numarul accidentelor de circulatie?

A motivarea conducatorilor auto prin acordarea de prime pentru efectuarea cat mai multor curse pe luna;

B achitarea amenzilor primite de conducatorii auto din vina lor;

C plata conducatorilor auto in functie de kilometrii parcursi pe luna;

D acordarea de bonificatii conducatorilor auto care au o conducere auto exemplara.

4169. Care din urmatoarele sisteme este proiectat pentru a fi utilizat la parcurgerea pantelor lungi:

A Sistemul ABS;

B Sistemul ASR;

C Sistemul de blocare a diferentialului;

D Sistemul de frâna de încetinire.

4171. Viteza maxima reglata la limitatoarele de viteza care echipeaza autovehicule concepute si construite pentru transportul de persoane, nu trebuie sa depaseasca:

A 100km/h;

B 110 km/h;

C 85 km/h;

D 90 km/h.

4173. Definiti termenul de autocar:

A autobuz destinat exclusiv transportului international de persoane;

B autobuz destinat si echipat numai pentru transportul de persoane asezate pe scaune, pe distante mari, amenajat pentru a asigura confortul persoanelor transportate, neavând posibilitatea transportului de persoane in picioare;

C autovehicul cu cel putin 4 roti si o viteza maxima constructiva mai mare de 25 Km/h, conceput si construit pentru transportul de persoane care are cel mult 9 locuri pe scaune, inclusiv cel al conducatorului auto;

D autovehicul cu cel putin 4 roti si o viteza maxima constructiva mai mare de 50 Km/h, conceput si construit pentru transportul de persoane pe scaune si in picioare si care are mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv locul conducatorului auto.