A oprirea pe partea carosabilă poate constitui o stânjenire a celorlalţi participanţi la trafic;
B oprirea în condiţiile date nu poate reprezenta un pericol pentru ceilalţi participanţi la trafic;
C oprirea poate reprezenta şi un procedeu de adaptare a modului de deplasare în raport cu situaţia caracteristică traficului rutier, deci prin natura acesteia nu prezintă nici un pericol;
D chiar dacă manevra este permisă, conducătorul auto are obligaţia de a nu părăsii autovehiculul pe timpul cât acesta este oprit pe partea carosabilă.
