Cazuri de reducere a vitezei,30 km/h în localităţi sau 50 km/h în afara localităţilor: : 1. La intersectiile nedirijate; 2. In curbe periculoase fara vizibilitate (sub 50 m) 3. La trecerea pe langa :grupuri organizate, coloane militare,cortegii 4. La trecerea pe langa animale conduse pe drum 5. La indicatorul "COPII" si "ACCIDENT" 6. Cand vizibilitatea este sub 100 m în condiţii de ceaţă, ploi torenţiale, ninsori abundente; 7. Pe drumuri cu denivelari, polei, mazga, zapada batatorita,piatra cubica umeda etc 8. La treceri pt pietoni, nesemaforizate (pe drumuri cu o banda de mers pe sens) 9. In viraje La la întâlnirea indicatorului „Drum cu prioritate“ nu aveți obligația de a reduce viteza de deplasare, acesta vă informează că circulați pe drumul cu prioritate. Atunci când se circulă în aceeaşi direcţie cu autobuzele oprite în staţie, indiferent câte benzi are drumul pe fiecare sens, nu aveți obligația să reduceți viteza de deplasare, dar trebuie să circulați cu atenție deoarece este posibil ca unii călători să coboare și să traverseze prin fața autobuzului fără a se asigura în mod corespunzator. Trebuie știut că autobuzul care pleacă, atenție, doar cel care pleacă și semnalizează corespunzător, dintr-o stație prevăzută cu alveolă are prioritate DOAR față de vehiculele care circulă în spatele acestuia, iar dacă drumul are mai multe benzi pe sens autobuzul are prioritate doar față de vehiculele care circulă din spatele acestuia pe prima bandă.
Art. 123 Conducătorul de vehicul este obligat să circule cu o viteza care să nu depăşească 30 km/h în localităţi sau 50 km/h în afara localităţilor, în următoarele situaţii:
b) în curbe deosebit de periculoase semnalizate ca atare sau în care vizibilitatea este mai mica de 50 m;
Art. 131
(1) La apropierea de o staţie pentru mijloace de transport public de persoane prevăzută cu alveolă, din care conducătorul unui astfel de vehicul semnalizează intenţia de a ieşi, conducătorul vehiculului care circulă pe banda de lângă acostament sau bordura este obligat să reducă viteza şi, la nevoie, să oprească pentru a-i permite reintrarea în trafic.
Conducătorii auto au obligația să respecte atât limitele legale de viteză stabilite pentru fiecare tip de drum, cât și să adapteze viteza în funcție de condițiile specifice de drum, trafic și vizibilitate, pentru a asigura siguranța tuturor participanților la trafic. Respectarea limitelor legale și adaptarea vitezei în funcție de condiții sunt esențiale pentru a putea efectua orice manevră în siguranță și pentru a preveni accidentele. A treia opțiune este incorectă, deoarece respectarea vitezei legale trebuie menținută în orice zonă, nu doar în prezența aparatelor radar.
Articolul 48 - Conducătorul de vehicul trebuie să respecte regimul legal de viteză şi să o adapteze în funcţie de condiţiile de drum, astfel încât să poată efectua orice manevra în condiţii de siguranţă.
Pe drumurile cu sens unic, anumite manevre sunt strict interzise pentru a menține siguranța și fluența traficului. Conform legislației rutiere în vigoare, întoarcerea vehiculului pe astfel de drumuri este interzisă. Această interdicție are scopul de a preveni accidentele și blocajele care pot apărea în urma unor astfel de manevre.
De asemenea, mersul înapoi este permis pe drumurile cu sens unic, dar numai pe o distanță de maximum 50 de metri. Depășirea acestei limite poate crea situații periculoase, deoarece vehiculele care circulă în aceeași direcție nu se așteaptă să întâlnească un vehicul care se deplasează în marșarier pe o distanță lungă.
Întoarcerea vehiculului:
Conform Articolului 126 din Regulamentul de aplicare a OUG nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice:
- „Se interzice întoarcerea vehiculului:
- d) pe drumurile cu sens unic;”
Această interdicție are scopul de a preveni accidentele și blocajele care pot apărea în urma manevrelor de întoarcere pe astfel de drumuri.
Circulația pe sens opus:
Conform Articolului 101, alineatul (3), litera d) din Ordonanța de Urgență nr. 195/2002:
- „Constituie contravenție și se sancționează cu amenda prevăzută în clasa a III-a de sancțiuni și cu aplicarea sancțiunii contravenționale complementare a suspendării dreptului de a conduce pentru o perioadă de 60 de zile săvârșirea de către conducătorul de autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai a următoarei fapte:
- d) circulația pe sens opus, cu excepția cazurilor în care se efectuează regulamentar manevra de depășire.”
Astfel, circulația pe sens opus este strict interzisă, cu excepția situațiilor de depășire efectuate conform regulilor.
Mersul înapoi:
Conform Articolului 128 din Regulamentul de aplicare a OUG nr. 195/2002:
- „Se interzice mersul înapoi cu vehiculul:
- b) pe o distanță mai mare de 50 m;”
Prin urmare, manevra de mers înapoi este permisă pe drumurile cu sens unic, dar numai pe o distanță de maximum 50 de metri.
Întoarcerea unui autovehicul este interzisă în rampă atunci când vizibilitatea este sub 50 de metri. Această restricție are ca scop prevenirea accidentelor în zonele cu vizibilitate redusă, unde șoferii care se apropie nu pot observa la timp vehiculul care efectuează manevra de întoarcere. Conform legislației rutiere, întoarcerea este interzisă în locurile unde oprirea voluntară a vehiculelor este interzisă, inclusiv în curbe și în alte locuri cu vizibilitate redusă sub 50 m.
Conform Articolului 126 din Regulamentul de aplicare a OUG nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, întoarcerea vehiculului este interzisă în următoarele situații:
-
În locurile în care este interzisă oprirea voluntară a vehiculelor, cu excepția cazurilor prevăzute la art. 142 lit. f);
-
În locurile unde soliditatea drumului nu permite;
-
În pantă sau rampă, unde vizibilitatea este redusă sub 50 m;
-
În curbe și în alte locuri unde vizibilitatea este redusă sub 50 m;
-
În locurile în care este instalat indicatorul "Întoarcerea interzisă".
Astfel, răspunsul corect la întrebare este:
- Răspuns 2: în rampă, unde vizibilitatea este sub 50 m; - CORECT
Celelalte opțiuni sunt incorecte, deoarece legislația nu interzice întoarcerea vehiculului la o distanță mai mică de 50 m de stația de autobuz, troleibuz sau tramvai și nici pe străzile cu circulație în ambele sensuri, atâta timp cât manevra se poate efectua în condiții de siguranță și fără a perturba traficul.
Când întâlniți indicatorul „Cedează trecerea” la o intersecție, înseamnă că drumul pe care circulați nu are prioritate față de cel transversal. Procedura corectă este:
- Reduceți viteza: Rămâneți alert și circulați cu viteză redusă.
- Vă asigurați: Verificați cu atenție traficul pe drumul cu prioritate (drumul transversal) pentru a vedea dacă se apropie vehicule.
- Opriți dacă este necesar: Dacă, în momentul traversării, pe drumul transversal circulă vehicule, opriți pentru a le acorda prioritate de trecere înainte de a intra în intersecție.
Această manevră asigură că veți traversa intersecția în siguranță, acordând prioritate traficului din sensul cu prioritate.
Conform Regulamentului de aplicare a Ordonanței de Urgență a Guvernului nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice (dispoziții privind indicatorii de prioritate), se prevede:
- Articolul 52 – Indicatorii de prioritate:
- (1) Conducătorii de vehicule care se apropie de intersecții semnalizate cu indicatorul „Cedează trecerea” sunt obligați să reducă viteza și să se asigure, înainte de a traversa intersecția, că nu se apropie vehicule pe drumul cu prioritate (drumul transversal).
- (2) În cazul în care, pe drumul cu prioritate, circulă vehicule, conducătorul auto trebuie să oprească pentru a le acorda prioritate de trecere.
Aceste prevederi stabilesc clar că, la întâlnirea indicatorului „Cedează trecerea”, trebuie să reduceți viteza, să vă asigurați de situația de trafic și să opriți, dacă este necesar, pentru a permite trecerea vehiculelor din sensul cu prioritate.
Staționarea în zona marcajului longitudinal continuu este interzisă deoarece acest marcaj semnalizează o zonă în care vehiculele nu trebuie să schimbe banda sau să treacă peste linie, pentru a menține siguranța și fluența traficului. Dacă un autoturism staționează în această zonă, ar forța alți șoferi să încalce regulile de circulație, trecând peste marcajul continuu, ceea ce poate duce la situații periculoase. Astfel, răspunsul corect este că staționarea este interzisă dacă i-ar obliga pe ceilalți conducători să treacă peste acest marcaj.
Art. 142 - Se interzice oprirea voluntara a vehiculelor:
h), în dreptul altui vehicul oprit pe partea carosabila, daca prin aceasta se stânjeneste circulatia a doua vehicule venind din sensuri opuse, precum si în dreptul marcajului continuu, în cazul în care conducatorii celorlalte vehicule care circula în acelasi sens ar fi obligati, din aceasta cauza, sa treaca peste acest marcaj;
(1) Se interzice depăşirea vehiculelor:
a) în intersecţii cu circulaţia nedirijată;
b) în apropierea vârfurilor de rampa, când vizibilitatea este redusă sub 50 m;
c) în curbe şi în orice alte locuri unde vizibilitatea este redusă sub 50 m;
Conform legislației rutiere din România, conducătorilor de vehicule le este interzis să:
- săvârșească acte sau gesturi obscene;
- profiereze injurii;
- adreseze expresii jignitoare sau vulgare celorlalți participanți la trafic.
Aceste interdicții sunt prevăzute în Articolul 148, punctul 19 din Regulamentul de aplicare a OUG nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice:
"Conducătorilor de vehicule le este interzis să săvârșească acte sau gesturi obscene, să profereze injurii, să adreseze expresii jignitoare ori vulgare celorlalți participanți la trafic."Prin urmare, toate cele trei răspunsuri menționate sunt corecte, deoarece fiecare descrie un comportament interzis pentru conducătorii de vehicule conform legislației rutiere în vigoare.
Semnalele polițistului rutier au semnificații specifice în funcție de poziția și mișcările brațelor. Când polițistul are brațul drept întins orizontal, acest semnal indică "oprire" pentru participanții la trafic care vin din spatele său, deoarece direcția lor de deplasare se intersectează cu brațul întins. Conducătorii auto care se apropie din față nu sunt vizați de acest semnal și pot continua deplasarea.
Articolul 88, alineatul (1), litera b) din Regulamentul de aplicare a OUG nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice:
- „Brațul sau brațele întinse orizontal semnifică 'oprire' pentru toți participanții la trafic care, indiferent de sensul lor de mers, circulă din direcția sau direcțiile intersectate de brațul sau brațele întinse. După ce a dat acest semnal, polițistul poate coborî brațul sau brațele, poziția sa însemnând, de asemenea, 'oprire' pentru participanții la trafic care vin din față ori din spate.”
Această prevedere subliniază că semnalul cu brațul drept întins orizontal se adresează celor care vin din spatele polițistului, a căror direcție de deplasare se intersectează cu brațul întins.