Operatorul de transport, respectiv întreprinderea, are următoarea obligaţie:

Are voie să plece în cursă conducătorul auto cu tahograful defect sau desigilat?

13 octombrie 2024

Are voie să plece în cursă conducătorul auto cu tahograful defect sau desigilat?

13 octombrie 2024

Publicat de Daniel Balan la 13 octombrie 2024

1188. Operatorul de transport, respectiv întreprinderea, are următoarea obligaţie:

A să nu permită conducătorului auto să participe la asigurarea şi fixarea mărfurilor încărcate;

B să nu permită plecarea în cursă a vehiculelor fără completarea înregistrărilor pe diagramele tahograf necesare pentru efectuarea întregului parcurs al transportului;

C să nu permită plecarea în cursă a vehiculelor fără licenţa comunitară la bord;

D să nu permită plecarea în cursă a vehiculelor fără suficiente foi de înregistrare pentru efectuarea întregului parcurs al transportului.

Dificultate Întrebare: UȘOARĂ

33%

Operatorul de transport, respectiv întreprinderea, are următoarea obligaţie:

Are voie să plece în cursă conducătorul auto cu tahograful defect sau desigilat?

Are voie să plece în cursă conducătorul auto cu tahograful defect sau desigilat?

Are voie să plece în cursă conducătorul auto cu tahograful defect sau desigilat?

Are voie să plece în cursă conducătorul auto cu tahograful defect sau desigilat?

1188. Operatorul de transport, respectiv întreprinderea, are următoarea obligaţie:

Postări asemănatoare

La deplasarea în treptele inferioare ale cutiei de viteze, momentul transmis la rotile motoare este:

Care este rolul limitatorului de turație la motoarele cu aprindere prin comprimare?

Turația maximă de funcționare a unui motor cu aprindere prin comprimare echipat cu regulator-limitator de turație este:

Lasă un răspuns Anulează răspunsul