Studiu de caz MANAGERI Transport Marfă Nr. 30

Elemente de drept social

Cum se consideră perioada de timp necesară conducătorului auto pentru a se deplasa la locul de îmbarcare într-un vehicul care intră în domeniul de aplicare a Regulamentului (CE) nr. 561/2006 sau pentru a se întoarce din acel loc, atunci când acesta nu se află la locul de reședință al conducătorului auto, nici la sediul angajatorului unde se află locul normal de staționare al conducătorului auto, ce obligație are acesta și de când decurgea aceasta, dacă vehiculul este dotat cu aparat tahograf digital?

---

RĂSPUNS:

Perioada de timp necesară conducătorului pentru a se deplasa la locul de îmbarcare într-un vehicul care intră în domeniul de aplicare a prezentului regulament sau pentru a se întoarce din acel loc, atunci când acesta nu se află nici la locul de reședință a conducătorului, nici la sediul angajatorului unde se află locul normal de staționare al conducătorului, nu se consideră repaus sau pauză, cu excepția cazului în care conducătorul se află pe un feribot sau în tren și are acces la o cușetă. Această perioadă se consideră perioadă de disponibilitate și trebuie înregistrată pe cardul tahografic al conducătorului auto folosind funcția de introducere manuală a datelor a tahografului digital în momentul când conducătorul auto are acces la tahograful digital.