Un camion pentru transportul mărfurilor periculoase în colete (cu excepția clasei 1) cu masa totală maximă autorizată de 3,5 tone trebuie să fie dotat obligatoriu cu:

De ce este necesar să se păstreze după o ploaie torențială o distanță mult mai mare față de autovehiculele care circulă din față:

13 octombrie 2024

În cazul transportului naţional contra cost de persoane prin servicii regulate, prin document de transport de înţelege:

13 octombrie 2024

Publicat de Daniel Balan la 13 octombrie 2024

745. Un camion pentru transportul mărfurilor periculoase în colete (cu excepția clasei 1) cu masa totală maximă autorizată de 3,5 tone trebuie să fie dotat obligatoriu cu:

A Un rezervor de 300 litri cu apă pentru diluarea eventualelor pierderi;

B Cel puțin trei stingătoare de 6 kg;

C Două triunghiuri reflectorizante, o cală, un stingător de 2 kg pentru motor și cabină și suplimentar, unul sau mai multe stingătoare cu o capacitate minimă de 2 kg;

D Un rezervor de 30 litri cu apă amestecată cu antigel.

Dificultate Întrebare: FOARTE UȘOARĂ

Un camion pentru transportul mărfurilor periculoase în colete (cu excepția clasei 1) cu masa totală maximă autorizată de 3,5 tone trebuie să fie dotat obligatoriu cu:

De ce este necesar să se păstreze după o ploaie torențială o distanță mult mai mare față de autovehiculele care circulă din față:

În cazul transportului naţional contra cost de persoane prin servicii regulate, prin document de transport de înţelege:

De ce este necesar să se păstreze după o ploaie torențială o distanță mult mai mare față de autovehiculele care circulă din față:

În cazul transportului naţional contra cost de persoane prin servicii regulate, prin document de transport de înţelege:

745. Un camion pentru transportul mărfurilor periculoase în colete (cu excepția clasei 1) cu masa totală maximă autorizată de 3,5 tone trebuie să fie dotat obligatoriu cu:

Postări asemănatoare

Eticheta de pericol pentru peroxizii organici reprezintă:

Eticheta de pericol din imagine indică:

Documentul de transport referitor la transportul naţional de mărfuri periculoase:

Lasă un răspuns Anulează răspunsul