Studiu de caz CPI Transport Marfă Nr. 76

În săptămâna curentă ați condus luni și marți câte 10 ore și ați redus de 3 ori perioada de repaus (odihnă) zilnic la 9 ore.

Plecarea are loc joi la ora 8 după o perioadă de repaus (odihnă) și procedați astfel:

• 8 - 13 conducere;
• 13 - 16 repaus (odihnă) de 3 ore;
• 16 - 20:30 conducere;
• joi 20:30 - vineri 5:30 repaus de 9 ore.

Ce abateri de la reglementările privind perioadele de conducere, de odihnă și pauzele conducătorilor auto ați săvârșit?​

RĂSPUNS:

Au fost săvârșite două abateri:

• a depășit timpul de conducere continuă, de la 8:00 la 13:00 sunt 5 ore de conducere iar el avea dreptul să conducă doar 4 ore și 30 de minute după care trebuia să facă o pauza de cel puțin 45 de minute;
• a depășit timpul de conducere zilnică, sunt 9 ore și 30 de minute de conducere și avea dreptul la maxim 9 ore pentru că s-a extins conducerea zilnică la 10 ore de două ori în acea săptămână.

Odihna zilnică este corect efectuată pentru că a optat să facă odihna zilnică împărțită în două perioade, prima de 3 ore iar a doua de 9 ore, în total fiind 12 ore de odihnă.