Studiu de caz CPI Transport Marfă Nr. 77

Pe parcurs sunteți oprit la ora 14:00 de inspectorii ISCTR ocazie cu care prezentați și diagramele tahograf.

Pe diagrama tahograf din ziua curentă se constată următoarele:

• plecare din Brașov la ora 8:00;
• conducere de 3 ore;
• pauză de 30 de minute;

• conducere 1 oră și 30 de minute;
• pauză de 15 minute;
• conducere 45 de minute până la ora 14:00 ora controlului.

Indicați dacă există o încălcare a prevederilor Regulamentului (CE) nr. 561/2006 și în caz afirmativ care este aceasta și prin ce măsuri se sancționează?

RĂSPUNS:

Există o abatere: Pauza a doua, luată dupa 4 ore și 30 de minute de conducere, trebuia să fie de minim 30 minute nu de 15 minute.

Se sancționează cu amendă contravențională și imobilizare autovehicul pentru efectuarea pauzei regulamentare.